Skip to main content

Hi all!

We’ll be traveling next week to the UK from the Netherlands, by Ferry. The itinerary will be first from our home in NL to IJmuiden, take the ferry to Newcastle, and in the UK, travel to Inverness, Edinburgh, and then back to Newcastle to take the ferry back to IJmuiden and then lastly, take the train home.

Thus, there are 5 travel days, of which 2 are in our home country. If I understood correctly, this means we can suffice with a 4 day Global Interrail Pass, is this correct? (unfortunately, a 3 day pass does not exist).

 

Alternatively, could we also suffice with a UK pass? Or do these not allow for deduction of outbound/inbound travels?

 

Many thanks already for your reply!

 

Tice

 

If you have travel on 5 days, then you need a pass with 5 travel days. On 2 of those, you can also travel in your country of residence.

You may also want to check if separate tickets ar cheaper. Look on National Rail for fares in GB.

If you have travel on 5 days, then you need a pass with 5 travel days. On 2 of those, you can also travel in your country of residence.

You may also want to check if separate tickets ar cheaper. Look on National Rail for fares in GB.

Unfortunately, separate tickets are not cheaper, one-way Newcastle - Inverness is ~110 pound per person, so back and forth already covers the cost of the Interrail pass. 

 

So the inbound and outbound travels can not be deducted from the travel days?

So the inbound and outbound travels can not be deducted from the travel days?

No, this are not extra days. 

Hangt ervan af hoe ver je van Ijm woont en wat voor korting je evt. op NS hebt-en check dubbel hoe het nu zit met die BUS (die schijnbaar niet meer gaat/ging?) naar die ferry.

ALS jullie je willen vastleggen op vaste dagen/tijden voor die reizen over de zee, dan check je -bvb op nationalrail of scotrail- wat dat gaat kosten (prijzen in GBP!=bijna 1,20€ momenteel). Of check britrail en wat dat kost, of eventueel enkel voor Scot+bijkomend Newc-Berwick (=grensplaats). ALS je dezelfe weg terug wilt-dus niet de omweg via Aberdeen langsheen de zee-of zelfs de interessante maar bepaald niet vlotte via de WestCoast-Kyle-ferry-Mallaig-Fort William dan volstaat ook een meerdaags retour Newc-Inv..

Was daar zelf voor 2 weken en hoe rekening met:

in Scotl nog steeds maskers verplicht

ZEER veel treinuitval-staff shortages en ander ongemak- en overigens ook in niet-spoorse zaken

Hangt ervan af hoe ver je van Ijm woont en wat voor korting je evt. op NS hebt-en check dubbel hoe het nu zit met die BUS (die schijnbaar niet meer gaat/ging?) naar die ferry.

ALS jullie je willen vastleggen op vaste dagen/tijden voor die reizen over de zee, dan check je -bvb op nationalrail of scotrail- wat dat gaat kosten (prijzen in GBP!=bijna 1,20€ momenteel). Of check britrail en wat dat kost, of eventueel enkel voor Scot+bijkomend Newc-Berwick (=grensplaats). ALS je dezelfe weg terug wilt-dus niet de omweg via Aberdeen langsheen de zee-of zelfs de interessante maar bepaald niet vlotte via de WestCoast-Kyle-ferry-Mallaig-Fort William dan volstaat ook een meerdaags retour Newc-Inv..

Was daar zelf voor 2 weken en hoe rekening met:

in Scotl nog steeds maskers verplicht

ZEER veel treinuitval-staff shortages en ander ongemak- en overigens ook in niet-spoorse zaken

Kijk dat zijn handige tips!

 

Zeker die open-ended return is interessant, hoewel wij niet helemaal kunnen achterhalen of dit betekent dat je de retour ook mag opsplitsen in 2 trips.

Reply


Terms and Conditions & Privacy Policy