Ik ben door Nederland, België en Frankrijk met de interrailpas naar Hendaye (grensovergang naar Spanje) gereisd. Dat gaat allemaal prima. Met Euskatren de grens over naar San Sebastian (niet mogelijk met interrail).
Ik wilde graag naar Santander en Picos de Europa, maar in Noord Spanje heb je niets aan een interrailpas. De Euskatren van San Sebastian naar Bilbao is dus niet mogelijk. Het is een prima treintje voor €6,50.
Van Bilbao rijd er een boemeltje naar Santander van Renfe (toch de nationale treinmaatschappij?), maar die is niet te vinden in de interrailapp. De trein doet er 3 uur over, een hele mooie rit voor €8,50.
Je kan in de interrailapp wel omreizen (heel erg om reizen), maar vrijwel alle treinen in Spanje moet je reserveren. Meestal zijn er voor interrail geen plaatsen beschikbaar. Of de reserveringsite van interrail werkt helemaal niet. Als je de browsergegevens verwijderd bied dat vaak nog wel een oplossing
Best answer by rvdborgt
Arthur Hopman wrote:
Van Bilbao rijd er een boemeltje naar Santander van Renfe (toch de nationale treinmaatschappij?), maar die is niet te vinden in de interrailapp. De trein doet er 3 uur over, een hele mooie rit voor €8,50.
Je kunt die trein ook met Interrail gebruiken, maar als je een flexipas hebt, is het een beetje zonde om daar een reisdag voor te gebruiken. Vroeger was dit de Feve, maar die is overgenomen door de Renfe en Interrail geldt daar al een jaar of 10. De Renfe deelt die dienstregelingen niet met de rest van de wereld (dat geldt ook voor al hun voorstadstreinen: Cercanías / Rodalies), dus je moet die trein dan handmatig toevoegen in de Rail Planner-app.
Arthur Hopman wrote:
Je kan in de interrailapp wel omreizen (heel erg om reizen), maar vrijwel alle treinen in Spanje moet je reserveren. Meestal zijn er voor interrail geen plaatsen beschikbaar. Of de reserveringsite van interrail werkt helemaal niet. Als je de browsergegevens verwijderd bied dat vaak nog wel een oplossing
De Renfe heeft geen beperkte contingenten voor Interrail. Als er gewone tickets beschikbaar zijn (kijk op renfe.com of in de Renfe-app), kun je ook voor Interrail reserveren. Online kan dat in principe op interrail.eu en www.happyrail.com / www.treinreiswinkel.nl maar helaas lukt dat niet voor alle treinsoorten en ook niet van of naar alle stations. Aan het Renfe-loket in Spanje kan het wel altijd. Online gaan alleen AVE, IC, Euromed en Alvia; geen MD, Avant, RE).
Als je 2 Renfe-treinen tegelijk probeert te boeken en betalen en het lukt niet, doe ze dan apart. Dat was al vaker een probleem.
Van Bilbao rijd er een boemeltje naar Santander van Renfe (toch de nationale treinmaatschappij?), maar die is niet te vinden in de interrailapp. De trein doet er 3 uur over, een hele mooie rit voor €8,50.
Je kunt die trein ook met Interrail gebruiken, maar als je een flexipas hebt, is het een beetje zonde om daar een reisdag voor te gebruiken. Vroeger was dit de Feve, maar die is overgenomen door de Renfe en Interrail geldt daar al een jaar of 10. De Renfe deelt die dienstregelingen niet met de rest van de wereld (dat geldt ook voor al hun voorstadstreinen: Cercanías / Rodalies), dus je moet die trein dan handmatig toevoegen in de Rail Planner-app.
Arthur Hopman wrote:
Je kan in de interrailapp wel omreizen (heel erg om reizen), maar vrijwel alle treinen in Spanje moet je reserveren. Meestal zijn er voor interrail geen plaatsen beschikbaar. Of de reserveringsite van interrail werkt helemaal niet. Als je de browsergegevens verwijderd bied dat vaak nog wel een oplossing
De Renfe heeft geen beperkte contingenten voor Interrail. Als er gewone tickets beschikbaar zijn (kijk op renfe.com of in de Renfe-app), kun je ook voor Interrail reserveren. Online kan dat in principe op interrail.eu en www.happyrail.com / www.treinreiswinkel.nl maar helaas lukt dat niet voor alle treinsoorten en ook niet van of naar alle stations. Aan het Renfe-loket in Spanje kan het wel altijd. Online gaan alleen AVE, IC, Euromed en Alvia; geen MD, Avant, RE).
Als je 2 Renfe-treinen tegelijk probeert te boeken en betalen en het lukt niet, doe ze dan apart. Dat was al vaker een probleem.
