Hi,
you can use bahn.de planner to look for the trains to get there. The nighttrains need a compulsory reservation. All others optional, like using ICE in Germany with normal tickets.
Most trains to Romania start from Vienna (Austria) or Budapest (Hungary).
Du kannst-aber Im Zug ist mann eher nicht so janz wild, etwa jeder Zug nehmen die mehr oder weniger zw. diese beide fahren. Ausnahmen sind die gelbe CZ Regiojet (die nach SK gehen), ditto die nur-sitz LEO. INnerhalb RO sind mittlerweile viele kleiner und kleinst linien von andere Betrieber als die ehemaligen gross-Staats Bürokratie Elefanten CFR (Tsje Feh Reh) übernommen-und die, jans anders als zB In DE-nehmen keine Paesse, aber haben meist sehr niedrige Tarife-fuer diejenige die so wild sein gerade diese Linien nach nirgendwo zu nehmen wollen.
Am billigsten-gerechnet nach die Zuschlaege-fahrst du NAcht ICE nach M, am Tag nach Wien, dann die übernacht -kannste sogar im WL=Schlafwagen zubuchen, oder liege, oder sitz, Direktzug über Bp bis ins wilde RO. Das sind dann 2 Reisetage (oder 1 falls du mit auch vorhandene DE-Monatsticket voraus fahrt bis zum 1e Halt >0.01 im ICE und erst dann zusteigt.
Verbindung z.B. 9.26 Uhr ab Hannover, umsteigen in Erfurt, Nürnberg und Wien, 12.35 Uhr am nächsten Tag in Kronstadt. Kostet nur einen Interrail-Reisetag (wenn du keinen continous pass hast). Obwohl: Mit der DB würde ich wahrscheinlich eine Stunde eher losfahren.
Oder über Nacht direkt ohne Umsteigen nach Wien und dort den Tag verbringen.
Nachtzüge müssen reserviert werden.
Du kannst-aber Im Zug ist mann eher nicht so janz wild, etwa jeder Zug nehmen die mehr oder weniger zw. diese beide fahren. Ausnahmen sind die gelbe CZ Regiojet (die nach SK gehen), ditto die nur-sitz LEO.
Interrail ist gültig bei LEO und RegioJet, schon seit Jahren. Bitte deine Infos vor dem Posten überprüfen.