Hallo!
Hat hier jemand kürzlich Erfahrungen mit Zugreisen durch Serbien, Bosnien oder Montenegro ?
Leider finde ich online nur ältere Beiträge und in der App sind ja fast gar keine Bahnhöfe zu finden
Solved
osteuropa
Best answer by mcadv
Und wenn mann als ´ichwillnurmitBahn´ dann endlcih einige wenige noch da seiende Strecken gefunden hat, dann kann mann gar nicht RES-und sind die Normalpreise sehr viel niedriger als eine Passtag kosten wurde. Diejenigen die noch keine 2er Hand Auto dort haben, nutzen den Bus. Und dort glt keine Pass.
Ausserdem gibt es noch Berichte dass auch noch oft Zuege gar nicht fahren :: Train broke!´ uder dgl. Site seat61.com is best for general info and how to use the few remaining lines
Timaru ist eine schöne Kleinstadt am Küste von Neu-Seeland.
Hallo, was möchtest du denn genau wissen? Du hast ja keine genaue Frage gestellt. Vielleicht ein paar Basics:
Montenegro ist einfach, weil es im Personenverkehr nur eine Linie und einen Abzweig davon gibt. Die gehört aber zu den spektakulärsten in Europa. Die ist auch durchaus mehrmals am Tag befahren.
Serbien ist zugtechnisch fast von der Außenwelt abgeschnitten. Es gibt international nur die Verbindung nach Montenegro und eine knapp über die Grenze nach Bulgarien. Aber eigentlich nichts durchgehendes. Innerhalb des Landes gibt es natürlich Linien.
Bosnien-Herzegowina ist bahntechnisch international auch isoliert. International gibt es da nur einen einzigen Zug aus Kroatien (Ploce) im Sommer (ab 2. Juni) an drei Tagen in der Woche. Da ist auch der Verkehr innerhalb des Landes eher nur was für Enthusiasten. Hier ist sicherlich Ploce nach Sarajevo das landschaftliche Highlight.
Die App ist für die Planung ohnehin untauglich. Am besten auf die Websites der Bahngesellschaften schauen.
Interrail lohnt sich für diese Länder kaum. Außerdem gibt es kaum noch internationale Züge von/nach Serbien (nur nach Montenegro und eingeschränkt nach Bulgarien) gar keine von/nach Bosnien.
Und wenn mann als ´ichwillnurmitBahn´ dann endlcih einige wenige noch da seiende Strecken gefunden hat, dann kann mann gar nicht RES-und sind die Normalpreise sehr viel niedriger als eine Passtag kosten wurde. Diejenigen die noch keine 2er Hand Auto dort haben, nutzen den Bus. Und dort glt keine Pass.
Ausserdem gibt es noch Berichte dass auch noch oft Zuege gar nicht fahren :: Train broke!´ uder dgl. Site seat61.com is best for general info and how to use the few remaining lines
Timaru ist eine schöne Kleinstadt am Küste von Neu-Seeland.
Hektor wrote:
Hallo, was möchtest du denn genau wissen? Du hast ja keine genaue Frage gestellt. Vielleicht ein paar Basics:
Montenegro ist einfach, weil es im Personenverkehr nur eine Linie und einen Abzweig davon gibt. Die gehört aber zu den spektakulärsten in Europa. Die ist auch durchaus mehrmals am Tag befahren.
Serbien ist zugtechnisch fast von der Außenwelt abgeschnitten. Es gibt international nur die Verbindung nach Montenegro und eine knapp über die Grenze nach Bulgarien. Aber eigentlich nichts durchgehendes. Innerhalb des Landes gibt es natürlich Linien.
Bosnien-Herzegowina ist bahntechnisch international auch isoliert. International gibt es da nur einen einzigen Zug aus Kroatien (Ploce) im Sommer (ab 2. Juni) an drei Tagen in der Woche. Da ist auch der Verkehr innerhalb des Landes eher nur was für Enthusiasten. Hier ist sicherlich Ploce nach Sarajevo das landschaftliche Highlight.
Hm, das klingt ja wirklich nicht so berauschend :D vielen Dank !
Wenn du genaue Fragen hast kannst du dich gerne bei mir melden, bin in letzter Zeit viel auf dem Balkan (hauptsächlich im Zug) unterwegs gewesen und kann dir gerne Tipps und aktuelle Informationen geben :)
Womble wrote:
Wenn du genaue Fragen hast kannst du dich gerne bei mir melden, bin in letzter Zeit viel auf dem Balkan (hauptsächlich im Zug) unterwegs gewesen und kann dir gerne Tipps und aktuelle Informationen geben :)
Das ist super ! Wo denn da genau ? Ist es denn überhaupt möglich, durch die Länder mit Zug "durchzureisen"? Oder muss man oft auf Busse umsteigen?
Bulgarien, Kroatien und Slowenien gehen eigentlich relativ gut.
Auch Serbien und Montengro sind national ziemlich gut aufgestellt. Letzterer hat nur leider nur zwei Bahnstrecken.
Der Kosovo, Bosnien & Herzegowina und Nordmazedonien sind sowohl national als auch international schlecht bis sehr schlecht. Aber auch hier kommt man im Zug weiter. Wenn du eine genaue Frage hast kann ich diese gerne beantworten.
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