Maar awel-als ge dan ook nog nachttreintjes erbij wilt doen (zijn toch vaak veel minder comfortabel als velen aanprijzen), dan is dat dus 2 reisdagen heen-met stop na 1 mogelijk zelfs 2 nachten. Zeer goed mogelijk zo met wat gepuzzel tot bijna de uiteinden van EUROpa te geraken: zoals Sicilie, Roemenie, Slowakije (tot aan grens met Ukrayna),  uithoekjes van POlen of zelfs Noord Zweden. Het hangt toch wel van je eigen voorkeur af  (zon, of juist niet, strand, cultuur e.d.) wat je het meest zal aantrekken.

Goede site voor dit is seat61.com, een engelsman beschrijft tot in details hoe vanaf GB overland tot in alle landen van EUR te komen-niet specifiek per pas en veel van die routes zullen via BE (vanwege €*) lopen of vergen slechts kleine aanpassinkjes.

Als je niet geheel afwerend tegen wat vliegen staat: wat ik vaak doe is korte reisjes (hoef ik niet zo veel bagage mee te slepen) vind cheap flight somewhere (of terug) en de andere richting per trein. Met een 3-maandspas zo afgelopen herfst zeker 8 x gedaan.

Overigens nu al een pas voor juli is wel erg vlot+vroeg-NIET nu al activeren!

Dag Tine

Met een vier dagen pas raak je wel een eind. Het hangt er een beetje vanaf hoe intensief je jouw treindagen wil maken. Op één stevige, vlotte treindag (+/- 10u trein, soms wat meer) dag raak je vanuit Brussel gemakkelijk in Schotland, Tsjechië, Denemarken, (Zuid-) Zweden, Slowakije, Hongarije, Polen, (Noord-)Italië, (Noord-) Spanje en alles wat er tussen ligt.

Een extra reisdag vergroot je radius nog meer natuurlijk en dan kun je gerust Slovenië en Kroatië er bij krijgen, grote delen van Zweden, Zuid-Noorwegen, grote delen van Spanje en Italië. Juist de “Outliers” (Finland, Portugal, Baltische staten, Roemenië, Griekenland…) zullen wat moeilijk blijven.

Alles hangt af van je voorkeuren. Wil je een tragere route, om te genieten van het landschap, of redelijk veel stops om de benen wat te strekken of maakt je dat niet zoveel uit en mag het snel en vlot, met lange treinritten?